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　　近几年来，高速公路，铁路，房屋建设的发展，其建筑材料为此锦上添花。多年来，石料是建筑项目不可或缺的材料之一，无论是路面建筑还是水上项目都离不开砂石骨料。

　　众所周知，砂石料一般都是有矿石所生产，例如，花岗岩，玄武岩，石灰石，河卵石，鹅卵石，方解石等，其中花岗岩，玄武岩是高速公路铁路等大型工程项目常用的物料。

　　玄武岩属于喷出岩，多于火山喷发有关，在岩浆流动过程中，冷却凝固形成，主要特征是具有气孔、流纹等，硬且韧。花岗岩属于侵入岩，因没有喷出地表、在地下向地表接近时，运动速度较慢，温度缓慢下降，因此结晶明显，硬且脆。但他们的共同之处就是花岗岩和玄武岩都属于硬度较高，且含硅量较高，在实破碎作业中属于较难破碎，或者破碎成本较高的物料。

　　对于玄武岩，花岗岩物料的破碎加工，一般选择颚式破碎机和反击式破碎机两段破碎，但是随着近几年国家对石料粒型要求的提高，尽可能的选择叁段破碎，也就是再加上一台液压圆锥破碎机，减少针片状。从表面上看多加一台设备提高了生产成本，但是对于采石场长期运作来看，通过叁段破碎来破碎高硬度和高硅含量的石料所降低的生产成本是非常可观的。

　　以下是典型的花岗岩、玄武岩加工破碎方案：

　　1.振动给料机+颚式破碎机+反击式破碎机+振动筛+输送机

　　2.振动给料机+颚式破碎机+细碎颚式破碎机+振动筛+输送机

　　3.振动给料机+颚式破碎机+细碎颚式破碎机+反击式破碎机+振动筛+输送机

　　4.振动给料机+颚式破碎机+反击式破碎机+液压圆锥破碎机+振动筛+输送机

　　以上几种方案，如果用户对出料外形要求不高，可以使用颚式破碎机，细鄂破或者鄂破+反击式破碎机建立生产线，但是此方案生产出的石料是重要建筑或者其它建筑所不能接受。为此要生产出来的石料适合更广泛的领域需要配备液压圆锥破碎机，其最大的特点就是采用颗粒间的破碎作用，针片状减少，粒级更为的均匀，完全可以使用于公路、铁路、机场、码头、高等建筑等。