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   全球经济危机从美国开始蔓延，到现在为止已经影响到了全球几乎所有国家和地区，中国也不例外，而黎明重工所处的破碎机行业也难逃此劫。

　而破碎机主要应用的基础设施建设，房地产，出口等是破碎机行业主要的业务，在这些领域内表现出的不同的状态，也直接影响了破碎机行业的发展。

　目前，我们的房地产行业正遭受寒冬，在国家政策的引导下，我国基础设施建设投资力度持续增强，特别是交通，房地产等方面，又展现出了巨大的生命力;出口增幅在上升，但仍然让人忧虑重重。在众多因素的引导下，破碎机行业的市场需求将出现怎样的变化，破碎机公司又将如何应对呢?

　南水北调中线，东线一期破碎建设进度，高速公路，机场，核电站，水电站等一批建设项目等等，种种迹象表明，作为中国拉动内需，加快经济增长的主要措施，基础设施投资的大门将逐步打开。

　透视出台的众多政策，内需拉动，基础设施投资已成定局，据专业人士分析，基础投资的加快将直接刺激破碎机类产物的需求。加上今年6月以来钢材价格的回落，破碎机行业的发展趋势被人看好。

　以铁路为例，中国的整体铁路运营里程居世界第叁，从运输密度上看，却是繁忙的运输通道。客运运输密度与日本，印度等相近，却是欧美等国家的5倍以上，货运密度是美国的3倍，是西欧国家的10倍以上。火车票&濒诲辩耻辞;一票难求&谤诲辩耻辞;的现状直接说明中国的铁路现状仍然无法满足需求，而在复线率和电气化等指标上，我们仍与发达国家有着较大的差距。

　2004年以来，铁路投资大幅提升，每年的投资规模较前几年都有翻番以上的增长。今年1词9月，铁路部门共完成基础设施建设投资近1700亿元，比去年同期的993亿元增加了71.1%。这其中有5/6是用于铁路设施建设。

　破碎机械产物用于房地产的总量占45%左右，因此，房地产行业的发展直接影响着破碎机械行业的发展。我国适用于房地产业的破碎机械在2006年和2007年分别有128.76%和145.23%的高速增长，这与前两年的房地产业的牛市行情密不可分。

　目前，我国破碎机械领域尚没有公司实现完整的全球布局，还有很多市场有待公司去开拓，有实力的公司都将海外营销作为公司的营销方向。

　持续几年来，我国破碎机械产物的出口量一直在逐年上升。然而，这些光鲜的数字背后，有些现象不得不引起公司注意。

　此外，国内破碎机械公司的产物结构相对单一，不同的市场有不同的特点，目前还没有公司能够针对某一个市场进行细致的产物规划，多是采用较高配置来满足普遍需求，再通过可替换的部件来基本实现不同市场需求。而国外一些知名公司则会在不同市场投放不同的机型，并且还会充分考虑到当地情况，包括人体工学设计方面的情况。

　当然，海外市场也有其利好的一面。初现端倪的金融危机使得不少国家对欧美等大型破碎机械公司产物的购买力下降，从而使物美价廉的中国产物更加受到市场青睐。特别是在一些新兴国家，我国破碎机械产物的市场占有率提升得非常快。